防撞护栏（lán）

　　防撞护栏立（lì）柱顶是否平（píng）顺直接影响到了护栏的外观质量，所以立柱顶标高的控（kòng）制在整个施工（gōng）过程中尤为重要。根据（jù）图纸要求防撞护栏立柱顶（dǐng）距路缘石为70cm高，假设路缘石的标（biāo）高都达到了设（shè）计标高，只要打第一（yī）根（gēn）立柱时当立柱顶距路缘石为70cm时，记录下它（tā）的（de）位置，再在（zài）每一根防撞护栏立（lì）柱（zhù）上标记出该位置，在（zài）接（jiē）下来（lái）的施工中只要打桩机将立柱打到该位置时即保证了立柱的高度和标（biāo）高，但在实际施工中，路缘石的（de）标高和设计标高有偏差，而且偏差不等，且有的偏差可能较大，这个偏差反应到立柱上就是立柱（zhù）顶面线型不平顺，需要对立（lì）柱（zhù）的高度进（jìn）行调整，但这个工作费时、费力，而且会对施工速度和施工成本造成影响，因此在打桩前对立柱的顶面（miàn）高程进行预控。

　　其方法如下：用测量（liàng）仪器(水准仪)对立柱的定（dìng）位点十字线进行高程测量，但不需要水准点，只要测量相邻之间的相对高差，假设共有n个桩位，测量完成后用*后一个减去第一个得到一个A值，再除（chú）以(n-1)，得到（dào）a值。第一个立柱高70cm，第二（èr）个立柱高应为第一个数减去第二个数，再减（jiǎn）去a值，在加上70cm即为（wéi）第二（èr）个（gè）立柱高。第（dì）3、4……以此类推计算出各个立柱高度。施工时用记号笔划出每个立柱（zhù）的深度线，这样即保证了立柱顶面的平顺（shùn）。

　　打桩机的配合

　　打入防撞护栏立柱的效率和准确性与打桩机的性能有关，一般需（xū）要根据（jù）路面、路基的填筑材料选择。对于承载力较好的需要选用重锤式打桩（zhuāng）机，如果打桩机选（xuǎn）择不当，有可能极（jí）大的降低打桩的效率，同时在（zài）人工配（pèi）合上也会（huì）增大负效益。选择自行式打桩机YDD35，这种打桩机自行速（sù）度快（kuài），锤中350Kg,打桩迅速有力，对很多种基层都能快（kuài）速打入，一般配合3～4人，立（lì）柱定位（wèi）后打入（rù），开（kāi）始和结束时要慢，以防打歪和过深，人如果有偏斜，用水平尺测量、打桩机调（diào）整再打（dǎ）入。以达到平顺的线型。

　　2 防撞护栏护栏板的安装

　　安装时，护栏板一定要轻拿轻放，防（fáng）止有碰损，首先把托架装（zhuāng）到（dào）立柱上，固定螺栓不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之（zhī）间用拼接螺栓相互拼接，防撞护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼（pīn）接（jiē）螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及时（shí）调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护（hù）栏（lán）的顶面线形认为比较满意时，再把所有（yǒu）螺栓拧紧（jǐn）。根据（jù）经验，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。

　　3 防撞护栏施工注意问题

　　1)打入之前一定要精确定位立柱的位置（zhì），以免护栏安装偏差，造成损失。

　　2)防撞护（hù）栏立柱定位前一定注意地下线路或管道的位置，以防打入过深造成破坏。

　　3)防撞护栏立柱顶标高须严格控制，以免因线型造成的线型凹凸不平。

　　4)打入过深时，一（yī）定要全部拔出，填实基础从新打入。

　　4 结（jié）束语

　　防撞护栏是高速公路中安全（quán）因素的重要组（zǔ）成部分，也是外观质量的表现。它的外观质（zhì）量决定于（yú）施工过程，重（chóng）在（zài）施工准备和打桩机的配合。在这（zhè）次施工中，不断总结施工经验，加强（qiáng）施工管理，该方法得到了充分的应用（yòng），也使波形护栏的安装质量得到了大大的提高（gāo）。