橋梁護欄

　　橋梁護欄的材料主要由低碳鋼絲和（hé）鋁鎂合金絲製（zhì）成。護欄作為橋梁、公路的必備設施，如何防腐、抗（kàng）老化、防曬、耐候?這需要通（tōng）過電鍍、加熱、噴塑、浸塑（sù）等（děng）方式進行處理。在加工過程中，這種效果非常（cháng）好（hǎo）。

　　但任何橋梁護欄都不可能阻擋所有的意外撞（zhuàng）擊。“護（hù）欄具（jù）有（yǒu）預防和保護功能，但沒有一種橋（qiáo）梁護欄可以說在所有情況下都能抵抗意外撞擊（jī）。”也就是說，具體有多少噸的車輛以（yǐ）什麽速度撞上橋梁護欄就很難說了，這樣才能保證不會發生墜河的事故。如（rú）果大型車輛高速或大攻角(接近垂直方向)與護欄發生碰撞，衝擊力超（chāo）過護欄防護能（néng）力的極限，護欄很難保（bǎo）證車（chē）輛不衝出（chū）橋外。

　　橋梁護欄是公（gōng）共交通服務的重要設施，對車輛和行人（rén）的安全性（xìng）能起著重要作用。有了橋梁護欄（lán），交通變得井然（rán）有序，避免了許多交（jiāo）通（tōng）事故，讓整條街道井然有序。橋梁護（hù）欄的門也有嚴格的設（shè）置原則。總體設置原則和布局如下:

　　1.中（zhōng）央分隔帶的（de）橋梁護欄應連續鋪（pù）設，防止車（chē）輛闖入對（duì）向車道，造成更多人（rén）員傷亡，防止二次事故;

　　2.路基填築高度大於3m的（de）所有路段均應設置路側普通橋梁護欄。填（tián）方（fāng）高度大於8m的（de）路段應（yīng）設置路側鋼筋橋梁護欄。

　　3.在橋梁和通道兩側，應在距橋頭8m範圍內設置加強（qiáng）型橋梁護欄（lán）和加強型中央分隔交通護欄;

　　4.在橋墩和橋墩兩側（cè）8m範圍內，有跨（kuà）線（xiàn）橋和分離式垂（chuí）直（zhí）間斷處設置鋼筋橋梁護欄（lán），防止車輛撞擊橋墩;

　　5.一般情況（kuàng）下，所有的橋梁護欄都鋪設在立交範圍內;

　　6路側橋梁護欄設置長度為70m。當兩個路側橋梁護欄之間（jiān）的距離小於1Om時，兩個路段應連續設置。