人行道護欄

　　 人行道護欄到處都有，是一種必不可缺少的一種護欄。基坑護欄為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式（shì），它是一（yī）種以波紋狀鋼護欄（lán）板相互拚接並由主柱支撐的連續結構。熱鍍鋅（xīn）一種有效的金屬防腐方式，主要用於各行業的金（jīn）屬結構設施上。是將（jiāng）除鏽後的（de）鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表麵附著鋅層，從而起到防腐的目的。鋅鋼護欄為公路防撞設施，由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立（lì）柱構成。其主要是為了防止失控（kòng）車輛衝出人行道（dào），根據公（gōng）路等級不同而采用（yòng）不同的規格。在公路正常營運時，該（gāi）護欄利用插拔鋼立柱可方便地插（chā）入開口處預先設（shè）置的插拔孔內，起到隔離和（hé）防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配（pèi）套。市政護欄一般路段（duàn），立柱可采用打入法施工，施工時應精確定位，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出（chū），待基（jī）礎壓實後在重新打（dǎ）入。無法采用打入法施工時，可采用鑽孔（kǒng）施工工藝，橋涵構造物填土高度不（bú）能滿足立柱要求（qiú）打入深度的，則采取混凝土基礎固定方法。人行道護欄的功能比（bǐ）較多，發揮的作用是比較大的，對於中國人行道護欄要不斷地學習進行不斷增強它的使用，特別是在進行係統安裝的時候要不斷地研究進行企業加強施工順序，按（àn）照自己一定的步（bù）驟需要進行分析安裝，堅決杜絕網（wǎng）絡安全管理方麵的隱患，把人行（háng）道護欄（lán）的安裝的（de）順序要進行（háng）好（hǎo），在實際的安裝（zhuāng）工作過程中我們要（yào）注意步驟和順序，一般（bān）是這樣（yàng）學生進行（háng）選擇安裝的：

　　  1、預埋底（dǐ）板

　　  安裝（zhuāng）以及（jí）預埋件欄杆（gǎn）預埋件的安裝企業隻能采用（yòng）後加埋件做法（fǎ），其做法是采用不同膨脹通過螺栓與鋼板（bǎn）來製作一個（gè）後置連接件，先（xiān）在土建部分基層上放線，確定設計立（lì）柱固定（dìng）點（diǎn）的位置，然後在地麵上（shàng）用衝擊鑽鑽孔，再安（ān）裝使用膨脹螺栓，螺栓可以（yǐ）保持學生足夠的長度，在螺栓定位自己（jǐ）以後，將螺栓擰緊（jǐn）同時將螺母與螺杆間焊死，防止螺母與鋼板鬆動。扶手與牆體水平麵的數據連接也同樣需要采（cǎi）取綜合上述研究方法。

　　2.焊接麵管，玻璃連（lián）接.

　　在（zài）安裝扶手和立柱之前，根據現場的傾斜（xié）角度和扶手的圓度，在扶手的上端開槽。 然後將扶手直接插入立柱坡口，從一（yī）端點焊到另一端點焊安（ān）裝，相鄰扶手安裝並對接準確，接頭緊密。 相鄰鋼管（guǎn）連接後，用焊條焊接焊縫（féng），再用有機玻（bō）璃覆蓋。

　　  3、拋光打磨

　　畢竟良好的焊接，用磨光（guāng）機打磨領帶，直到沒有顯著縫（féng）焊接。

　　  4、安裝玻璃

　　  鑲配有機結合玻璃，玻璃等欄板，欄杆玻璃產品類型、厚度應符合教學設計發展要求，並應使用不同厚度（dù）一般不小於12mm的（de）鋼化玻璃。

　　  5、放線

　　當建築構件（jiàn）加麥，可能會產生錯誤，因此安裝柱之前，應重新放線菌，以確定所述掩埋板的位置的精度和（hé）焊接極，如果所述偏（piān）差，及時校正。

　　  6、焊接立柱

　　  安裝立柱、焊（hàn）接立（lì）柱時，需雙人進行配合，一個扶住鋼管可以使其能夠保持一種垂直，在焊接時不能通過晃動，另一人施焊，要四周施焊，並應符合我國焊接技術規範。

　　  注意事項：人行道護欄的安裝是有順序的，不要出（chū）現跳步驟，也不要出現缺少步驟（zhòu）的行為，一旦出現安（ān）全隱（yǐn）患，就會出現生命危險（xiǎn），建議大家對於（yú）人行道護欄的安（ān）裝要正確操作，小心（xīn）應對!