橋梁護（hù）欄有哪些性（xìng）能

　　橋梁護欄規定材料抗壓強度高，防（fáng）護欄表麵解決規定防腐蝕，防脆化。因（yīn）為防護欄一般在戶外應用，其防高（gāo）溫和防超低溫性也很強。車子磕磕碰碰速率就是指在車子磕磕碰碰實驗中，在實踐活動（dòng）磕磕碰（pèng）碰點前6米內側得的實驗車子的實踐活動行車速率。

　　按土路肩結構特（tè）征（zhēng）不一樣，高（gāo）速路高速護欄板應取（qǔ）用不一樣的結構（gòu）形式。如當波型梁設定於（yú）擋牆及（jí）路肩牆處時（shí）可采用Gr-A-2C型。對橋梁護欄的功能（néng）標準：

　　(1)造型設計美觀大方。高速路高速護欄板應與路程周圍（wéi）環境協調一致，並能夠通過園林綠化等技巧來清理（lǐ）防護欄。

　　(2)安全防護才可以強。這也（yě）是指波形護欄板的構造要（yào）具備一定的抗壓能力。不容易簡易被車子碰斷。大城（chéng）市路程車流量大，一旦造成事故。財產損失也大，並且簡易導致交通堵塞，因此充足硬度的防（fáng）護（hù）欄還可以發揮（huī）一定的保障功效，尤其是在重載貨（huò）汽車通過量大（dà）的道路，如中間（jiān）隔開帶防護欄的能夠強.就（jiù）可以防止與對向車子造成磕磕碰碰二次事故。

　　(3)導向性才可以好。這也是指（zhǐ）車子磕磕碰碰防護欄後，能（néng）夠暢順導出來而不容易反跳過大造成與同方（fāng）向的（de）車子造成二次事（shì）故。

　　(4)合（hé）理性好，節約土地（dì）資源。在達到防護欄與導向性（xìng）特性的一（yī）起.也需要竭盡全力減少防（fáng）護欄材料的使用量以保證 合理性。除（chú）此（cǐ）之（zhī）外，在我國的土壤資源稀有，在大城（chéng）市中容（róng）易是這般，因（yīn）此應盡（jìn）可能采用占（zhàn）地總麵積小的防護欄，以減少（shǎo）室內空間，一起（qǐ）還可降低工程預算。